高速公路波形護欄的主要結構和標準尺寸

高速公路波形護欄裝置是中央公路兩側的叉桿或用于切斷保護的波形護欄分離器。

布局：第一波形護欄、立柱及部分附件。主要配件包括：端部、過渡板、梁式三波板墊片、螺栓、防卡塊、三波防波板、雙波板、擋板、支架、帽、法蘭柱等。

波形護欄產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。設備簡單方便。

波形護欄局制度的原則︰

1、高速公路波形護欄是半剛性護欄的第一步。它是一種波紋鋼護欄，是一種相互配合、支持立柱和布置的護欄。

2、波形護欄形成的底座、立柱和橫梁變形吸收的能量，撞擊，迫使車輛改變其正常方向和方向，避免未來的車輛沖撞，維護車輛和乘客，減少損失。

3、高速公路波形護欄鋼板柔軟，波形護欄板具有較強的碰撞能量吸收能力，具有良好的視覺誘導功能，可與道路和諧線形，外形美觀，可適用于半徑較小的曲線，更換損傷簡單。交通行業標準JT/T281-2007梁鋼高速公路護欄板“波形”部

護欄板總長為4米4320毫米(后設備網4米)，柱間距之一，標準化。

1、兩個波形梁護欄板310 mm，寬85 mm，厚度3 mm，4 mm，理論重量：3 mm厚49.16 kg，4 mm厚65.44 kg;3毫米厚的重12.3噸/公里，4毫米厚的重16.388噸。

2、三波梁護欄長4320 mm，寬505 mm，浪高85 mm，厚4 mm。理論重量為102kg，方柱130*130。

柱：規格Φ114，Φ140 mm，按通常要求長度分別為1.85m，1.95m，2m，2.15m4.5 mm壁厚;

理論重量：12.15 kg/m，Φ140 mm，Φ114 15.04 kg/m。

3、規格和護欄板每公里250美元。柱子的距離為4米，有250根柱子，每公里2根，年底250個章節，250個反向塊，250個連接螺栓和2000個套接螺栓。